2007年6月6日
『なぜ、エグゼクティブはゴルフをするのか?』
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http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4777106535
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本日の一冊は、スペインで最も優れたビジネス書と謳われた、幻のショートストーリー。
著者のパコ・ムーロ氏は、大手コンサルタント会社、オットー・ウォルター社の会長で、本書はその経験を余すところなく盛り込んだ、エグゼクティブ注目の一冊です。
本書の優れた点は、最終結論にあるのではなく(それだけに赤ペンチェックだけを頼りにしてほしくない)、そこに導くまでのエピソードとたとえ話にあります。
たとえば、第8話「『自ら動く新入社員』と『指示待ちベテラン社員』」。
会社に20年勤めた社員が、入ったばかりの新人が自分よりも稼いでいる理由を社長に尋ね、その違いを思い知らされる、いわば現代版「ガルシアの手紙」。
千語を費やすよりも早く、「できる社員」と「できない社員」の違いを伝える、じつに優れたエピソードに仕上がっています。
ほかにも、ボロボロのガレー船で目的地にたどり着いた船長の話、タイトルにもなっているゴルフの話など、読み応えのあるショートストーリがー全部で13、入っています。
リーダーの心構えを学びたい人は、ぜひ本書を手にとってみてください。部下に読ませても効果がある一冊だと思います。
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▼ 本日の赤ペンチェック ▼
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私たちはすべてをうまくやる必要がある。そして……会社にとって
大事なのは、同業他社を上回ること
コストを削減するといっても、それが会社の競争能力を低下させる
ものならば、車のメンテナンスコストを節約するために、車輪を1
つ取り除くのと同じことだ
何かを変えたいなら、まずは自分を変えることからはじめるべきだ。
今日、私たちが頂上に登るために役立ったことが、明日には、真っ
逆さまに転落する原因となることもある
一番先に出てきたアイデアが一番いいアイデアであることはめったにない
もし社員全員が、指導力と野心を兼ね備えた優秀な起業家だとした
ら、簡単な作業をする役がだれもいなくなってしまう
リーダーの多くは、自分のクローンを増やして部下にしたいと夢見
ている。だがあなたも気づいたように、そんなことをしても本当の
問題の解決にはならない。私たちが創造力を高めるには、多様性が
必要なんだ
ボールがフェアウェイの真ん中を通るようにし、ラフを避ければ、
いつも確実に成功するものだ。エラーを挽回しようとして、リスキ
ーで成功しそうにないショットを2回以上繰り返すと、逆効果になる
難しくて失敗するのはかまわないが、かたくななせいで失敗してはいけない
勤めた期間の長短は評価の尺度にならない。能力、業績、仕事の効
率性で評価する。長年の経験を有効に使うのは君のほうであってほしい
経営陣やエグゼクティブの1人ひとりに、自分を変えるエンジンは
自分自身なのだという自覚がなければ、社外の人間にできることは
ほとんどない。自分が変わることからはじめず、自分の限界を知ろ
うともせず、リーダーシップを治療し終えた人ならだれにでもすぐ
チャンスが訪れることも理解せず、奇跡のような方法に頼ろうとし
ている人がたくさんいる
セールスマンターゲットに自らなりたいと思う人はほとんどいない
が、だれもが賢い買い物をしたいと思っている
2つの責務は、「決定を下すこと」と「統制をはかること」だ
必要なのは、自律心、能力を高めようという意欲、そして自分のや
り方がベストでないこと、自分のやり方と同等かそれ以上に効率的
なやり方は、ほかにいくらでもあることを認めることができる謙虚
さだけなのだ
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『なぜ、エグゼクティブはゴルフをするのか?』
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┃▼目次▼
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┃ 第1話 進化を拒んだ古代魚と陸に上がったカメ
┃ 第2話 こだわりの異なる3人の社長の選択
┃ 第3話 1本足になったアリ株式会社の末路
┃ 第4話 本当に「使えない」のは車かドライバーか
┃ 第5話 有能な社員に新人、ベテランも関係ない
┃ 第6話 社長のクローンは働き者ばかり!?
┃ 第7話 なぜ、エグゼクティブはゴルフをするのか?
┃ 第8話 「自ら動く新入社員」と「指示待ちベテラン社員」
┃ 第9話 1006人のうち、会社の妨げとなるのは6人
┃ 第10話 すぐに専門家任せのエグゼクティブたち
┃ 第11話 「前世紀のセールスマン」と「21世紀のセールスマン」
┃ 第12話 ボロボロのガレー船と3人の船長の航海術
┃ 第13話 エグゼクティブは熱気球に乗って仕事をしなさい
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